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                液壓缸導向帶的選用
                瀏覽: 發布日期:2019-01-04
                 
                         過去,液壓缸的支承和導向都是采用金屬導向套來實現。因此,需要大量的有色金屬和機械加工工時。隨著科學技術的發展,逐步實現了采用非金屬材料制作的支承導向元件。

                        導向帶(支承環)的作用是用于防止液壓缸活塞與缸筒與導向套的內臂之間,在運動過程中的接觸摩擦磨損。同時它還具有吸收作用于液壓缸的側向力,確保液壓缸的運動精度的功能。隨著合成化學工業的發展,以聚四氟乙烯為基體經過填充銅粉、石墨和玻璃纖維等材料進行物理改性的聚四氟乙烯導向帶及由合成樹脂涂敷夾織物軋制定型后的非金屬導向件,已得到了廣泛的應用。

                         通常,聚四氟乙烯導向帶使用于無(或?。﹤认蛄Φ妮p載荷工況條件下。而由夾織物和樹脂等材料構成的非金屬導向元件,則廣泛應用于大側向力和重載荷工況條件下。而由夾織物和樹脂等材料構成的非金屬導向元件,則廣泛應用于大側向力和重載荷工況條件。常用的導向帶材料有四類:

                a、聚四氟乙烯+銅粉;使用速度低于15m/s、使用溫度-60-200℃、載荷15N/mm²。
                b、聚甲醛,使用速度低于0.8m/s、使用溫度-40-140℃、載荷60N/mm²。
                c、聚醛樹脂+夾織物纖維,使用速度低于0.8m/s、使用溫度-40-110℃、載荷40N/mm²。
                d、酚醛樹脂+夾織物纖維,使用速度低于1m/s、使用溫度-60-130℃、載荷90N/mm。

                根據不同工況使用條件可以從中分別選用,一般在多數情況下,聚甲醛、聚酰胺+玻璃纖維和酚醛樹脂+夾織物纖維材質的制作的支承環,通常用于重載荷工況。

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